【导语】:嘉兴机场货运工程(民航专业部分)项目在民航专业工程质量监督总站华东地区监督站监督下顺利通过土石方及地基处理(第二阶段)、水泥稳定碎石底基层(第一阶段)分部工程验收。
2024嘉兴南湖机场最新进展
嘉兴机场货运工程(民航专业部分)项目在民航专业工程质量监督总站华东地区监督站监督下顺利通过土石方及地基处理(第二阶段)、水泥稳定碎石底基层(第一阶段)分部工程验收。
嘉兴南湖机场预计2025年6月项目建成后,将拥有一条长3400米、宽50米的跑道,机位56个,预计2030年将达到旅客吞吐量180万人次,货邮吞吐量110万吨。
嘉兴南湖机场距嘉兴市中心直线距离约10公里,1小时经济圈可达上海、苏州、杭州、宁波等长三角主要城市群,坐落在杭申线航道以南、常台高速以西、申嘉湖高速以南、沪昆高速以北、G524国道以东围合区域,周边高速、铁路、高等级航道、港口交汇形成“空铁水陆”立体交通体系,区域交通优势明显。
作为“十四五”期嘉兴市标志性的项目,机场定位为客运支线机场,专业性航空货运枢纽。
2025年6月项目建成后,嘉兴南湖机场将拥有一条长3400米、宽50米的跑道,机位56个,预计2030年将达到旅客吞吐量180万人次,货邮吞吐量110万吨。
作为机场最重要的单体建筑,航站楼功能面积约2.59万平方米,共分为三层,其中一层为到达层,设置远机位出发厅、远机位到达厅、行李提取厅、迎客厅、贵宾区等;第二层为到达夹层,设置连接登机桥和一层行李提取厅的通道等;第三层为出发层,设置出发厅、办票值机厅、安检区、近机位候机厅等。