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共享单车和公共自行车有什么区别

【导语】:3月27日,首批共享单车正式“进驻”嘉兴,随骑随停的便捷租用模式得到了许多市民关注,但是“小鸣”共享单车和城市公共自行车是一回事吗?两者在使用上又有什么区别?

  嘉兴这种不大也不小的城市,其实很适合共享单车的发展,到哪里都不远不近,骑车是个好方法。但是这两年,嘉兴市区公共自行车服务网点版图不断延伸,截至2016年年底,市本级公共自行车服务网点已达到318个,公共自行车发卡量突破14.63万张。那么与之相比,堪堪进入市场的共享单车,竞争力究竟在哪里呢?两者之间又有什么区别呢?

  1、办理流程

  小鸣单车:下载手机APP注册即可租借。

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  公共自行车:固定地点办卡或者市民卡开通租借。

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  据了解,“小鸣单车”只需要通过线上支付199元押金即可开始用车,与嘉兴公共自行车的办卡流程相比,“小鸣单车”从下载注册、交付押金、扫码取车,只用了不到10分钟时间。公共自行车可以直接用市民卡借车,但是前提是需要要指定办理点进行公共自行车的开通手续。

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  2、租借方式

  小鸣单车:每辆车都有GPS定位系统,用户可以通过APP查看附近共享单车的数量和具体位置,找到单车后,打开手机蓝牙,在车座后部或车把“身份牌”上扫描车辆二维码,车锁就会自动打开,使用过程较为便捷。

  公共自行车:有指定的租借点和归还点,嘉兴市公共自行车点比较多,但是借还基本还都是要走一段路。

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  3、计费模式

  小鸣单车:押金199元,初始0.5元/半小时,邀请好友注册,最低0.1元/半小时。

  公共自行车:押金100元,首个小时免费,超过一小时的每小时1元。

  小鸣单车的押金是199元人民币(可退),车费采用分段计费方式,新注册用户初始价格为0.5元每半小时,成功邀请1位好友注册并充值押金后,双方骑行单价均可降低0.1元,最多可降低0.4元,也就是骑行单价最少可为0.1元每半小时。一毛钱半个小时,四舍五入就是不要钱啊。

  公共自行车押金100元,首个小时免费骑行,超过一小时的每小时按1元计算。如果市民想多骑一会,可以在快到时间时就近换车,相当于计时归零,依然是免费使用。

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  4、停车方式

  小鸣单车:单车停放在“路边白线的区域内”,如果附近没有白线时,可以停放在路边不阻碍交通的空旷区域或者路边其他单车聚集停放的区域。由于“无桩”的原因,不会遇到公共自行车“满架”的尴尬。

  公共自行车:特定的还车点和固定的车桩,灵活性和便利度受到了限制。

  5、车辆新旧程度

  小鸣单车刚投入使用,所有的车都是全新的,后续维护有待考察。

  嘉兴公共自行车从2011年投入使用至今,折旧率较高,虽然有定期的维护和保养,但是一些车子或多或少都会有一些问题。

  6、退款方式

  小鸣单车:APP发起申请,押金原路返回。

  公共自行车:指定办卡点退卡。

  共享单车的退款可直接在手机发起申请,但是退款流程较为繁琐,消费者在短时间内收不到退款。公共自行车想要退款必须到指定的办卡点进行退卡操作。

  公共自行车想要退款可以随时申请,不过要去指定的地点进行退款。共享单车的退款可以直接在手机发起申请,并且直接返还支付宝,而退款流程则是比较繁琐,消费者在短时间内收不到退款。今年的“3·15”,共享单车的投诉被指“激增”,大部分都是在申请退款上遇到了困难。

  7、两者的优点

  公共自行车的优点:主要是风险性小,费用少。

  共享单车的优点:租借方便,形式多样。

  共享单车在其他的一些大城市获得了成功,进驻嘉兴结果会如何,还需要时间的考证。而作为嘉兴市民,肯定是乐见其成的,一来我们出行有了更多的选择方式,二来竞争压力也督促公共自行车进一步提高服务的水平和能力。

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